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决定黄江二手车价格的因素

更新时间:2015-04-08 16:05:49点击次数:826次字号:T|T

我们接下来要讨论关于决定黄江二手车价格的良多因素,但仍是提高前辈行一下科普吧,也就是先容一下汽车的基本知识。当然,我并不是说BMW和Benz的车差,只是它们不适合第一次买黄江二手车的人。

对于买什么牌子的黄江二手车,可谓仁者见仁,智者见智。但仔细分析起来,并不是很复杂,无非日系车,美系车,韩系车,德系车,其他欧系车这几种,大多数中国人都很喜欢日系,美系车,它们的确是很好的选择。
对于您的反对,固然我并不一定赞成和接收,但我会果断保卫您发表反对我的意见的权力-够公平吧?
客观的讲,美日汽车各有好坏,日系车的特点是机械可靠,耐用,省油,保值,操纵人机工程学好。但美国车的小毛病太多了,固然每次维修都不贵,但太麻烦了。而且一旦臭名远扬,想扭转乾坤是相称不轻易的。这两年,韩国朋友们痛定思痛、亡羊补牢、卧薪尝胆、浪子回头,总而言之吧,就是改了,韩国车的质量得到了大大的进步,又因其价格便宜,在美国的市场据有率以有显著进步。这帮太极猛虎的经验非常值得中国汽车产业鉴戒。韩国车也可以算在我们买黄江二手车的考虑范围内,韩国车在刚进入美国市场的时候走过一段弯路,主要是质量题目。

除了以产地和品牌分,汽车通常以其功能/外形分。德系黄江二手车中的BMW和Benz也不是个好选择,固然买了以后你可以打电话跟你老爸狂吹一下,但真正使用起来,每次去加油站和维修站都是一次肉痛的感觉。记得我们在前面讨论为什么要买黄江二手车,所以基于统一理由,我们可以马上排除其他欧系车(例如SAAB,Volvo等),由于市场上数目未几不好挑,而且价格高,维护贵。由于对于象汽车这种耐用消费品来说,价格不是独一决定因素。但美国事个言论自由的国家,在不妨害别人的情况下,我有发表我的言论的自由-所以我说我本人更倾向。详细有:三厢轿车-Sedan;两厢轿车-Hatchback;后行李厢加高和成员仓连成一体的轿车-Stationwagon; 吉普车/多功能运动型车-SUV(Sporty Utility Vehicle),美国南方也叫truck;商务舱那样的面包车-Minivan; 小卡车-Pickup(我们所谓的皮卡)。美国车通常马力大,内部宽大,空调效果快,价格便宜,零配件便宜。

在经历过无数次血和泪的XX后,我本人更倾向于黄江二手车(我敢保证有良多人反对我。导致92、93左右的车在使用5、6年后只值千把块,而平等级平等年头的美国车要贵2倍以上,日本车要贵3倍左右。

(编辑:黄江二手车行港记车行)
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